液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了🙇🏻沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更☂️平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機⛹🏻‍♀️的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gong)調🐇節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間🏃顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)👉成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用⛹🏻‍♀️T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理♻️，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制♉的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)🌈鎖母✂️鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選☂️用(yong)進口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機㊙️實(shi)♍現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓😍系統(tong)使用🐇的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)🆚液壓系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特✏️點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持🏃功率不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔🙇🏻控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任⛷️意位(wèi)置停止時(shí)，該裝⭕置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下💁腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)✌️壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)👌速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)🌈閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油📞液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作❄️，靜電(dian)噴塑✌️，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控♊制(zhi)按鈕及功(gong)🔆能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。