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Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yi)、 技術參(cān)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(jī)技術參(can)數 |
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dan) 位 | 備(bèi) 注 |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN |
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回程(cheng)力 | 630 | KN |
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頂出力(li) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(da)工作壓(ya)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(ding)出活塞(sai)較大行(hang)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tái)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(háng)程速度(du) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gong)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(háng)程速度(du) | 頂出(chu) | 55 | mm/s |
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退(tuì)回 | 110 |
工作台(tái)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hou) | 2100 |
電(diàn)機總功(gong)率 | 22 | KW |
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一(yī)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jiàn)配套廠(chang)家
1.液壓(ya)系統 山(shān)東濟甯(ning)
2.密封元(yuán)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuán)
4.電器元(yuán)件 西門(mén)子
性能(néng)與特點(dian):
本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊🤩、薄(bao)💞闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)型,塑⭕料(liao)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(ya)制成型(xing)工藝。
本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xi)統,并采(cai)用按鈕(niu)集中控(kòng)制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qi)的工作(zuo)壓⭐力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(dìng)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì)🧑🏽🤝🧑🏻,定壓成(chéng)型👉之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓和(hé)延時自(zì)動回程(chéng)動作。
二(er)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要結構(gòu)概述
本(ben)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xi)起來構(gòu)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xian)将各部(bù)分結構(gou)和作用(yong)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(ji)調節螺(luo)母等組(zu)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁🛀🏻及(jí)工作台(tái)鎖緊螺(luo)母🈲緊固(gù)于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及🔱緊固(gu)于上橫(heng)梁上端(duan)之鎖緊(jin)螺🔅母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhǔ)缸活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接🚶♀️,依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dong)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(ju)安裝。尺(chi)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liang)内,活塞(sāi)下端☁️用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lián)接,活塞(sāi)頭部之(zhī)材料👌為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相🔴反的(de)密封環(huán),内💜圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kǒu)部分也(yě)裝有密(mi)封圈,借(jie)助法🌏蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yǔ)主缸基(ji)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制系(xì)統等組(zǔ)成,它是(shi)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xian)各種動(dòng)作的🌐機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設⭐有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duān)裝有液(yè)位液⁉️溫(wen)計便🏃♀️于(yu)觀察油(you)位及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gài)闆、集成(chéng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥四(sì)♉部分組(zu)成。插件(jian)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nèi)裝式控(kong)🧡制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)🙇♀️閥雙🏃級(ji)調壓閥(fá)控制蓋(gai)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(yā)機充液(ye)裝置
充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(ye)閥和充(chōng)液油箱(xiāng)組成。當(dāng)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shang)腔形成(chéng)負壓,打(dǎ)開充液(ye)閥的閥(fa)芯,主缸(gāng)上腔充(chōng)液,回程(cheng)時主缸(gāng)下腔油(yóu)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔之(zhi)油流回(huí)充液油(you)箱,充液(ye)油箱上(shàng)設有回(hui)油孔,控(kong)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)✏️油液從(cóng)充液🥵油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhi)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(you)支架🔴、撞(zhuàng)塊、行☂️程(chéng)開關等(deng)組成。支(zhi)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(miàn),撞塊固(gu)定于滑(hua)塊右側(ce)面,行程(cheng)開關固(gù)定于支(zhi)架上,調(diao)節行💃🏻程(chéng)開關的(de)位置📞,可(ke)控制滑(huá)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhù)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種閥(fa))以及能(néng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)👨❤️👨的控制(zhì),驅動活(huo)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xun)環。
本機(ji)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)🔴整方式(shì)比較簡(jian)單,用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(yīng)的動作(zuo),放手後(hou)㊙️立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huó)動橫梁(liang)自⭐動的(de)完👨❤️👨成一(yi)個工藝(yì)✌️動作循(xun)環。
(二)液(yè)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bi),泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tong)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實💚現快(kuai)🧡速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(ér)下腔排(pai)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bìng)接❓觸工(gōng)件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wèi)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)🔞完成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gang)内壓力(lì)升高,由(yóu)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(dìng),完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊,轉(zhuan)入🔅卸壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通,打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(ér)插件C4開(kāi)啟,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥,而不(bú)能使滑(huá)塊回程(cheng),從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kāi)關後,電(dian)❓磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng),同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(ji)🈚實現頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tui)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(ru)油箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。
至(zhì)此,實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。
五(wu)、四柱液(yè)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liu)220V。
本機設(shè)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制💜箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可💞實現(xiàn)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動♊開(kāi)關、交流(liu)♊接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fāng)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器🥵,另(lìng)外安🐉裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fù)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(běn)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shi)式電磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fei)标定制(zhi)。
2.以上參(cān)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。