路拌法(fǎ)的施工(gong)由于就(jiù)地取材(cái)，施工簡(jiǎn)便，成本(ben)低廉，有(yǒu)🈲廠🔴拌法(fǎ)不可取(qu)代的優(yōu)點。現場(chǎng)施工經(jīng)驗表明(míng)，對灰土(tu)、灰砂小(xiao)顆粒等(deng)穩定材(cái)料，經過(guo)性能良(liáng)好的拌(ban)和機1—2次(ci)的拌和(he)作業，一(yi)般都可(ke)以達到(dào)質量要(yao)求。但目(mu)前國内(nèi)一些粉(fen)料撒布(bù)機的🐕性(xing)能均不(bu)夠理想(xiǎng)，所⭐以靠(kào)人工作(zuo)業的方(fāng)式完成(cheng)粉料即(ji)幹穩定(ding)劑的撤(che)布，其均(jun)勻性能(néng)🐉難達到(dao)要求，這(zhe)就影響(xiang)了拌和(hé)機的💚使(shǐ)用效果(guo)。由于配(pèi)合機械(xie)的缺陷(xiàn)，因🔅而就(jiu)影響了(le)該設備(bèi)在路面(miàn)上的使(shi)✊用。