液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(rén)多㊙️機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無💰需人工(gōng)調💋節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時🏃🏻‍♂️間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力♍，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用🧑🏾‍🤝‍🧑🏼T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)✊戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連☁️接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過油💚缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的密(mì)封‼️件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位♈精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結🛀🏻構。箱(xiang)内裝❤️有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)🐅液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)👌随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具🔆有(yǒu)調✉️壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用⭕。主缸(gang)🈲下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑✉️塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝🌐置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠🔴性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊👣卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排👨‍❤️‍👨油作(zuò)用，避免安(an)💘全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)✌️内油液大(da)量流❗入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊📞快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hou)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控🐇制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)⁉️噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)🥰按鈕及🥵功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)😘急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。