液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)㊙️正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)🐕行更🐉平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需☔人🈲工(gōng)調🔅節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時🚶‍♀️間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應❗力，并(bing)進🏃‍♂️行抛☎️丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)😘戶确認🎯）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)力處理🤩，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形🔴槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yòng)矩形♋導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度♉，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)📐鎖💯母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的⚽密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各♌種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)💔内裝有過(guò)👈濾器⭐，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)🌈箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的⭐特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持🌈功率不(bú)變，有效🛀節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)‼️作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下⚽落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑♋塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排🈲油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)😘下行✌️時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形🌐成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)🙇🏻閥芯，使主(zhǔ)缸🈲上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充😍液(ye)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油🆚液排回(hui)沖液箱内(nei)🙇🏻，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器❤️和㊙️驅動(dong)油☎️泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng)🚶‍♀️，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)⛱️部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及🔞計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止🔴按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。