液(ye)壓數控(kong)快速沖(chong)床性能(néng)、特點概(gài)述：

數控(kòng)液壓沖(chòng)床是機(ji)械沖床(chuang)的換代(dài)産品，它(ta)集合了(le)沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chong)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(yā)制，也可(kě)以做拉(lā)伸，成型(xíng)。真正🈚實(shí)💛現了一(yī)機多用(yòng)。

數控液(yè)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kòng)制，全觸(chù)摸屏操(cao)作。可手(shou)動和自(zì)動自由(yóu)控制，機(jī)器運🍓行(háng)✌️更🔞平穩(wěn)，噪音小(xiao)，精度高(gāo)。危險系(xì)數為0。

如(ru)果配上(shàng)自動送(song)料無需(xū)人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一人多(duō)機的操(cao)作。

設備(bei)所有技(ji)術均采(cai)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(du)，拉伸，無(wu)需人工(gong)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qi)車 冶金(jīn) 航空 船(chuan)舶 日用(yòng)五金 家(jiā)電建材(cái) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kong)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shù)顯示、行(hang)程顯示(shì)、速度顯(xian)示、時間(jiān)顯示、 故(gu)障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床使(shi)用

快速(sù)下行---加(jia)壓沖裁(cái)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點

普(pu)通壓機(jī)使用

快(kuai)速下行(hang)----快轉慢(man)----開始壓(ya)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fú)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(ji)由主機(jī)、液壓系(xì)統、電氣(qi)控制系(xi)統和輔(fu)助部分(fen)組成。

1主(zhu)機

主機(ji)部分由(yóu)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(ji)限程裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gou)，焊後采(cǎi)用退火(huǒ)處理消(xiao)除内應(ying)力❤️，并進(jin)行抛丸(wan)處理。滑(huá)塊及工(gōng)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(ke)以使用(yòng)T形槽用(yong)螺🔱栓，以(yǐ)便安裝(zhuang)模具（T形(xíng)槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸♌需經(jīng)客戶确(què)認）。

——滑塊(kuai)、    滑塊由(yóu)優質鑄(zhu)件鑄造(zào)而成，然(rán)後保持(chi)200°進行去(qù)應力處(chù)理🎯，滑塊(kuai)置于機(ji)身中間(jiān)，其上平(ping)面與主(zhu)缸連接(jiē)；滑塊下(xià)平面加(jia)工💁有T形(xing)🔴槽，用以(yǐ)固定模(mó)具；滑塊(kuai)采用矩(jǔ)形導軌(gui)，從🚶而保(bao)證⛹🏻‍♀️滑塊(kuai)導向精(jīng)度，剛性(xing)好，精度(du)保持性(xing)好，滑塊(kuài)具有❄️很(hen)好的剛(gang)性，能滿(man)足定程(chéng)壓制🏃‍♀️的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuai)缸，油缸(gang)安裝在(zài)機架上(shang)，通過油(yóu)缸鎖母(mu)鎖緊，活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(hang)耐磨處(chu)理，油缸(gāng)均選☁️用(yòng)進🥰口的(de)♊密封件(jian)密封，使(shǐ)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠，重⭐複(fu)定位精(jīng)度高。

4液(ye)壓系統(tǒng)

液壓系(xi)統是産(chǎn)生和分(fen)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bìng)使主機(ji)實現各(gè)種動作(zuò)。油箱為(wei)鋼闆焊(han)接件，采(cǎi)用封閉(bi)結構。箱(xiang)内裝有(you)過濾器(qi)，箱壁♉開(kāi)有窗孔(kǒng)以便清(qīng)洗油箱(xiāng)；設有液(yè)位計，油(you)箱上面(miàn)👌裝有集(jí)成體、油(you)泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(ya)系統使(shǐ)用的主(zhǔ)要液壓(ya)元件：

5油(you)泵電機(ji)組

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhou)器各驅(qū)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)🌈液💁壓⭐系(xi)統提供(gong)壓力油(yóu)。

主油泵(beng)采用國(guo)産恒功(gong)率軸向(xiang)柱塞泵(beng)，該泵較(jiao)大的🌈特(te)點是随(suí)着系統(tong)壓力升(shēng)高，流量(liang)成正比(bǐ)減小，保(bao)持功率(lü)不變，有(yǒu)效節約(yuē)能源。

5液(ye)壓集成(cheng)控制閥(fá)

液壓集(ji)成控制(zhi)閥采用(yong)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓(ya)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(ya)保護等(děng)作用📱。主(zhu)缸下腔(qiāng)🌂控制❌塊(kuai)上設有(you)二級防(fáng)滑塊下(xià)落裝置(zhì)及安全(quan)閥，當滑(hua)🚩塊在任(rèn)意位置(zhì)停止時(shi)，該裝💚置(zhì)自動關(guan)🌈閉，确保(bao)滑塊的(de)可靠💯性(xing)和安全(quan)🛀性；當其(qi)下🆚腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而(er)封閉時(shí)，旁路安(an)全閥及(jí)時起排(pái)油作用(yong)，避免♋安(an)全事故(gu)發生。

6充(chong)液閥

充(chong)液閥安(an)裝在主(zhǔ)油缸頂(dǐng)部，當滑(hua)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下行(háng)時‼️，泵🧡的(de)來油不(bú)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shi)主油缸(gāng)上腔形(xíng)⭕成負壓(yā)吸㊙️開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使充(chong)液筒内(nèi)油液大(da)量流入(ru)主腔，從(cong)而達到(dao)滑塊快(kuài)速下行(hang)的速度(dù)要求，當(dāng)滑塊回(hui)程時，控(kong)制油液(ye)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔卸壓(ya)後，然後(hòu)打開充(chong)液閥主(zhǔ)閥，使🔞主(zhu)缸上腔(qiāng)油液排(pái)回沖液(yè)箱内🚶‍♀️，再(zài)經過回(hui)油管流(liu)入📞油箱(xiāng)。

7電氣系(xì)統

整個(ge)電氣系(xi)統分為(wei)動力部(bù)分和控(kòng)制部分(fen)。

8動力部(bù)分

采用(yong)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuan)，由自動(dòng)空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chù)器和驅(qu)動油泵(bèng)用的三(sān)相鼠籠(long)型感應(ying)電動機(jī)組成，電(dian)機采用(yong)Y-△啟動💔，安(ān)全可靠(kao)。

9控制部(bù)分

控制(zhi)部分：采(cǎi)用全觸(chu)摸屏移(yí)動組合(he)控制組(zu)成，主控(kong)制台放(fang)置在💞主(zhu)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内♊部(bu)裝有PLC可(kě)編程控(kòng)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhǒng)控制🐉按(an)🔞鈕及功(gōng)能轉換(huan)開關、各(gè)電機啟(qi)停按鈕(niǔ)、各部分(fen)監視指(zhi)示燈及(jí)計數❗器(qì)等。移動(dong)操作台(tai)主要用(yong)于數控(kòng)自動操(cāo)作，其❤️上(shàng)設緊⭐急(jí)停止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用PLC可(ke)編程序(xù)控制器(qi)控制；

——操(cao)作方式(shì)：點動、全(quán)自動兩(liang)種操作(zuò)方式；

——工(gong)作方式(shì)：普通壓(ya)機和沖(chong)床交換(huàn)。