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Y32-315四(sì)柱式液(ye)壓機
一(yi)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(jī)技術參(can)數 |
項(xiang) 目 | 數(shù) 值 | 單(dān) 位 | 備(bèi) 注 |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(lì) | 630 | KN |
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液(ye)體較大(da)工作壓(yā)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(háng)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tai)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(hang)程速度(dù) | 快下(xià) | 100 | mm/s |
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工(gōng)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chū) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tái)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(dian)機總功(gōng)率 | 22 | KW |
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一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要零件(jian)配套廠(chǎng)家
1.液壓(ya)系統 山(shan)東濟甯(níng)
2.密封元(yuan)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuán)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(néng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金屬(shu)零件成(cheng)💰型,塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。
本(běn)機器具(ju)有獨立(li)的動力(li)機構和(he)電氣系(xi)統,并采(cǎi)用按鈕(niu)😍集🏒中控(kong)㊙️制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qi)的工🏒作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gōng)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhì)後具有(you)保壓和(hé)延時自(zì)動回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要結構(gou)概述
本(ben)機器由(you)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(jī)部分包(bāo)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(ji)調節螺(luo)母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wéi)主架,上(shang)橫梁及(ji)工作台(tái)鎖緊🧡螺(luo)母緊固(gu)于兩端(duan)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mu)及緊固(gù)于🍓上橫(heng)梁🌐上端(duan)之鎖緊(jin)螺母來(lai)調整。滑(huá)⛱️塊與主(zhǔ)缸活塞(sai)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接🚶,依靠(kào)四柱作(zuo)導向上(shang)下✨運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gong)作👣台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liang)内,活塞(sai)下端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活塞(sāi)頭部之(zhi)材料為(wei)鑄💋鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞📧頭外(wài)圓☀️處裝(zhuāng)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kǒu)部分也(yě)裝有密(mì)封圈,借(jie)助法蘭(lán)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yǔ)主🔆缸基(ji)本相同(tong)。
(四)、動力(li)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fá)集成塊(kuai)控制系(xi)統等組(zu)成,它是(shi)産生和(he)分配工(gōng)作油液(ye),而使主(zhǔ)機實🍓現(xiàn)各種動(dong)作的機(ji)構🥰。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設🤞有(yǒu)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(ye)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(dian)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fá)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥四(si)部分組(zǔ)♊成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)梭閥内(nei)裝式控(kòng)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kong)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fa)💰控制蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(yā)機充液(yè)裝置
充(chōng)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(yè)閥和充(chōng)液油箱(xiāng)組成。當(dāng)主缸活(huo)塞快速(su)下行時(shí),主缸上(shàng)腔形成(cheng)負壓,打(da)開充液(ye)♌閥的閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chong)液,回程(chéng)時主🌐缸(gang)下腔📧油(yóu)液推🐪動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(huí)充💚液油(yóu)箱,充液(ye)油箱上(shang)設有回(huí)油💋孔,控(kòng)制充🥵液(yè)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘⚽的(de)油流回(hui)主🌈油箱(xiang)以防止(zhǐ)油液從(cong)充液油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支架、撞(zhuang)塊、行程(cheng)開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(ding)于上橫(héng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(miàn),撞塊固(gù)定♍于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關固(gu)定于🐆支(zhi)架上,調(diao)節行程(cheng)開關的(de)位置‼️,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yun)行位💃🏻置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(ji)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huan)裝置(泵(beng)和油缸(gang)),能量調(diào)節裝🐪置(zhì)(各種閥(fa))以及能(néng)量輸送(sòng)裝置(油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù))等🔴組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)🐅的控制(zhì),驅動活(huó)動橫梁(liang),完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xun)環。
本機(ji)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shi)🧑🏽🤝🧑🏻比♌較簡(jiǎn)單,用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可♻️得(de)到🔅相應(yīng)🏃♂️的動🌍作(zuo),放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)🔴動作循(xun)環。
(二)液(yè)壓原理(li)說明
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bi),泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔,YV3通(tōng)電,使插(chā)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現📱快(kuài)速下行(hang)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制:當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(dian),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定,從而(ér)下腔排(pái)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bing)接觸工(gōng)件🈲加壓(yā)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wán)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回🈲程(cheng)完🤞成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gāng)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸㊙️壓(ya),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuan)入工作(zuo),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bú)能♋使滑(hua)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shí)斷電器(qi)控制,從(cóng)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(lì),使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kai)關後,電(dian)磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niǔ),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(ru)油🛀箱👣,即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。
至(zhì)此,實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。
五(wǔ)、四柱液(ye)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lu)為🈲交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kòng)㊙️制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(deng),可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源🚶開關(guan)、自動👨❤️👨開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交流💯濕(shi)式電磁(cí)⛹🏻♀️閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。
本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。