冷彎成(cheng)型生産線是通(tōng)過順序配置的(de)多道次成型軋(zha)‼️輥，把卷材、帶材(cai)、型材等金屬闆(pan)帶不斷地進行(háng)橫📐向彎🙇🏻曲，以制(zhì)成特定斷面型(xing)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun1)受力原則，全線(xiàn)滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延長(zhang)軋輥🚩使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度❤️與硬度是(shì)矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩(liang)♻️次甚至三次回(huí)火才能達到硬(ying)度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心(xīn)部位，前幾道壓(ya)成型後的圓弧(hú)🔴位♊，在後道次軋(zhá)折立邊時，應對(duì)已成型的圓弧(hu)，通過上下軋🔆輥(gun)或橫輪❤️，進行有(you)效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧位(wei)一☁️定會變化，R變(bian)小成為三角形(xing)，鋼珠不到底😘，兩(liǎng)點接觸産生噪(zào)音，R變大時，配🏃‍♂️合(he)軌産生晃動，滑(hua)軌使用💘時軌迹(ji)模糊，受力不均(jun)，滑🤞軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhōng)經常碰到材料(liào)在滾道中左右(you)偏擺💜的問題，實(shí)際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱，左(zuǒ)邊受⁉️力大，材料(liào)往右邊偏擺；右(you)邊受力大，材料(liao)往左邊偏擺
解(jie)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(jì)算準确，滾❗輪加(jiā)工對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shàng)下滾輪各區域(yù)間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應(ying)根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導(dǎo)斜口，在💛穩定受(shou)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(sheng)産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chan)生的，左右受力(lì)不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設計(jì)受🛀🏻力均衡，加工(gong)準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工(gong)準确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuo)專用工具在投(tóu)影儀下，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在(zai)0.04MM以内外，保證🚶‍♀️主(zhǔ)軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身😘存在間隙(xi)🙇🏻，在精确傳動中(zhong)不能避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線