液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機器運(yùn)行🚩更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人💯工(gong)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯🌂示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助🈲部分(fèn)組🤞成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應🈚力🐇，并(bìng)進行抛✂️丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)🙇🏻便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(ke)👈戶确認💜）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去⭕應(ying)力🌐處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形⭕導軌(guǐ)，從而保證(zheng)😘滑塊導向(xiàng)精度🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足🔞定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通⭕過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進⛷️口的密(mi)封件密🛀🏻封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主✊機實(shi)🍉現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)🔆濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱🔅；設有(you)液📞位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)☀️提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的📐特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率😍不(bú)變💰，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔💛控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任💃意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關🍓閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下💃🏻腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)♍時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排👣油作(zuo)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)✊下行💞時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)㊙️程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)👉閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)🌈主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)💁，電機🚩采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)❓可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)🔞放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)♌噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控👣制(zhì)按鈕🏃🏻‍♂️及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及☁️計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。