冷彎成型生(shēng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)㊙️軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎曲，以🙇‍♀️制(zhi)成特定斷面(miàn)型材的塑性(xing)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(te)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(píng)均受力，磨損(sǔn)均衡，延長軋(zha)輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qí)耐磨性能，但(dàn)具體的強度(du)與硬度🌂是矛(máo)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至(zhi)三次回火才(cái)🏃🏻‍♂️能達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(hé)心部位，前幾(jǐ)道壓成型後(hou)的💋圓弧位🔴，在(zài)後道次軋折(shé)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuan)弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪(lun)，進行有效管(guan)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shen)過📱程中圓弧(hú)位一定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點(dian)接觸産生噪(zao)音，R變大時，配(pei)🐆合軌産生晃(huang)🥵動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(hua)軌變形，縮短(duǎn)🛀🏻壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生(sheng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gǔn)道中左右偏(pian)擺的問題，實(shí)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(duì)稱，左邊受力(li)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liao)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fa)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(jì)算準确，變形(xíng)區内用料計(ji)算準确，滾輪(lun)加🚶工對稱度(du)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shou)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shang)下😍滾輪各區(qū)域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(ju)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料(liao)在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(héng)産生⭕的，左右(yòu)受力不平衡(heng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(píng)衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設(she)計受力均衡(héng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhì)作專用工具(ju)☔在‼️投㊙️影儀下(xia)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外(wai)，保證主軸不(bu)會左右竄動(dong)，普通球軸承(cheng)自身🍓存在間(jiān)隙，在精确傳(chuán)動中不能避(bi)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chǎn)線