Y32-800T四柱(zhu)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)曲翻邊(bian)💯、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成🌈型(xing)、冷♈擠金(jin)屬零件(jiàn)成型，塑(sù)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gòu)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(àn)㊙️鈕集中(zhong)控制，可(kě)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gong)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun1)可根據(ju)🏃‍♀️工藝需(xū)要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fāng)式在壓(ya)制後具(jù)有保壓(ya)♋和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bu)分組成(cheng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liáng)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及🚶‍♀️調(diào)🏃🏻‍♂️節螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhu)架，上橫(héng)梁及工(gōng)作台♋鎖(suǒ)緊螺母(mu)緊固🚶于(yu)兩端。機(ji)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yu)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)🏃🏻母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)💃🏻活塞由(you)連🏃🏻接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jie)🌈，依靠四(si)柱🌈作導(dao)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(mian)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nei)，活🐕塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiàng)✂️反的密(mi)封環，内(nei)圈裝有(you)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈🤟，借🈲助(zhù)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jie)構與主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fa)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓⁉️，打開(kai)充液閥(fa)的閥芯(xīn)💁，主缸上(shàng)腔充液(ye)，回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(yè)推❌動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔之油(you)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)孔，控制(zhi)充㊙️液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chong)液💞油箱(xiang)中溢出(chu)。

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(you)側，由支(zhī)架㊙️、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yú)上橫梁(liáng)與工🔞作(zuo)台的右(yòu)側面，撞(zhuang)塊固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jiē)行🛀🏻程開(kāi)關的位(wei)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位🌏置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝置(zhi)（各種閥(fá)）以及能(neng)量輸送(song)裝置（油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu)）等組成(cheng)。借助電(diàn)氣🔆系統(tǒng)的控制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liang)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方式(shì)比較簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(yīng)的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yi)❤️動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(huí)油口切(qiē)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shí)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bing)接觸🏒工(gōng)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wèi)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(ding)💰，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)👄能使♉滑(hua)✌️塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kai)關💔後，電(dian)磁閥失(shī)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(hui)油箱。即(jí)實現📞頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後，手動(dong)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(rù)📐油箱，即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liu)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作電(diàn)路為交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(ce)。控制箱(xiang)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信号燈(dēng)等，可㊙️實(shí)現對壓(ya)機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(ke)通🚩過各(ge)種指示(shi)燈随時(shi)掌握壓(yā)機的工(gong)作㊙️情況(kuang)。電氣控(kòng)✊制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱🈲繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qì)，另外安(ān)✏️裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shi)由交流(liú)濕式☁️電(dian)☁️磁‼️閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(diàn)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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