冷彎成型生(shēng)産線是通過(guo)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把卷材(cái)、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不(bú)斷地進行橫(héng)向彎曲，以制(zhì)成特定斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sun)均衡，延長軋(zha)💚輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(dù)與硬度是矛(mao)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至(zhi)三次回火才(cái)能達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(hé)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hòu)的圓弧✏️位，在(zai)後道次軋折(shé)立邊時，應對(dui)已成型的圓(yuan)弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪(lun)♌，進行有效管(guan)束保護，不然(rán)㊙️，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hu)位一定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點(dian)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pèi)🥰合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(huá)🙇‍♀️軌變形，縮短(duǎn)壽🔴命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(shēng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gǔn)道中左右偏(pian)🏃🏻‍♂️擺的問題，實(shí)際上是單組(zu)滾輪受不對(dui)稱，左邊受力(li)大，材料往右(yòu)邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料(liao)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(ji)算準确，變形(xíng)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shàng)下🏃‍♀️滾輪各🌈區(qū)域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(ju)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料(liào)在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shi)受力不平衡(héng)産生的，左右(yòu)受力不平衡(heng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(píng)衡，産生扭曲(qǔ)。解決方💋法：設(she)計受力均衡(héng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制(zhi)作專用工具(jù)在🐕投影✉️儀下(xia)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内外(wai)，保💯證🌐主軸不(bú)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在間(jiān)隙，在精🧡确傳(chuán)動中🔱不能避(bi)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chǎn)線