冷彎成型生(shēng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xíng)軋輥，把🔞卷材(cai)🈲、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不(bú)斷地進行橫(heng)✌️向彎曲，以制(zhi)成✔️特定斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gun)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sǔn)均衡，延長軋(zha)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(dù)與硬度是矛(mao)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至(zhì)三次回🔱火才(cai)🍉能達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核(he)心部位，前幾(jǐ)道壓成型後(hòu)的⚽圓弧位，在(zai)後道次軋折(shé)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuán)弧，通過上🐅下(xià)軋輥或橫輪(lún)，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hu)位一定會變(biàn)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點(dian)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pèi)⚽合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hú)，受力不均，滑(huá)軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生(shēng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gǔn)道中左🌈右偏(piān)🐪擺㊙️的問題，實(shi)際上是單組(zu)滾輪受不對(dui)稱，左🐆邊受力(lì)大，材料🏃往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法(fa)是編輯
a：變形(xing)區中性層計(jì)算準确，變形(xing)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)🚶‍♀️加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qu)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上(shang)下滾輪各區(qu)域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuang)态，設置引導(dao)斜口，在穩定(ding)🔱受壓前，材料(liào)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shi)受力不平衡(héng)産生的，左右(yòu)受力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(ping)衡，産生扭曲(qu)。解決方♊法：設(shè)計受力均衡(heng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhi)作專用工具(ju)在投❓影儀下(xia)，放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内👣外(wai)，保證🈲主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在🌂間(jian)隙，在精🔱确傳(chuan)動中不能避(bi)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chǎn)線