冷(leng)彎成型生産(chǎn)線是通過順(shùn)序配置的多(duō)道次成型軋(zhá)輥，把卷材、帶(dai)材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷(duan)地進行橫向(xiàng)彎曲，以制成(chéng)特定🏃‍♀️斷面🌍型(xíng)材的塑性加(jia)工工藝的機(ji)械。
以鋼珠滑(hua)軌機軋輥設(shè)計制造特點(diǎn)：
1、各道次平均(jun)受力原則，全(quan)線滾輪平均(jun1)受力，磨損均(jun1)衡，延長🎯軋輥(gǔn)使用壽命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料(liao)是利用其耐(nai)磨性能，但具(ju)體的強度與(yǔ)硬度是矛盾(dun)的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後(hou)，兩次甚至三(san)✏️次回火才能(neng)達到硬度。
3、軌(guǐ)道圓弧部位(wèi)是滑軌核心(xīn)部位，前幾道(dào)壓成型後的(de)圓弧位，在後(hou)道次軋折立(li)邊時，應對已(yǐ)成型的圓🤩弧(hu)，通過上下軋(zhá)輥或橫輪，進(jin)行有效管束(shù)保護，不然，材(cái)料在拉伸過(guò)程中圓弧位(wèi)一✂️定會變🔅化(huà)，R變小成為三(san)角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接(jie)觸産生噪音(yin)☁️，R變大時，配⛷️合(hé)軌産生晃動(dòng)，滑軌使用🛀時(shí)軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌(gui)變形，縮短壽(shòu)🏒命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産(chan)中經常碰到(dào)材料在滾道(dào)中左右⛹🏻‍♀️偏擺(bai)的問題，實際(jì)上是單組滾(gǔn)輪受不對稱(chēng)，左邊受♋力大(da)，材料往右邊(biān)偏擺；右邊受(shou)力大，材料往(wǎng)左邊偏擺
解(jiě)結的方法是(shì)編輯
a：變形區(qū)中性層計算(suan)準确，變形區(qu)内用料計算(suàn)準确，滾輪加(jia)工對稱度好(hao)。
b：不變形區域(yù)盡量不受壓(ya)（如滑軌底部(bu)），裝配時上下(xia)滾⭐輪各區域(yu)間 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬入(ru)前，應根據前(qian)道滾壓狀态(tài)，設置引導斜(xie)口，在穩定受(shòu)壓前，材料在(zài)滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎(wan)曲扭曲的問(wen)題，主要是受(shou)力不平衡産(chan)生✏️的，左右受(shou)❌力💚不平衡，左(zuo)右彎曲，上下(xià)受力不平衡(héng)，産生扭曲。解(jie)決方法：設計(ji)受力均衡，加(jiā)工準确，安裝(zhuang)調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工準确(què)度是關鍵，為(wéi)此，專門制作(zuo)專用工具在(zài)投影儀下，放(fang)大20倍進行檢(jian)測。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子錐(zhuī)軸承，确保主(zhu)軸徑向跳動(dong)在0.04MM以内♍外，保(bao)證主軸不會(hui)左右竄動，普(pǔ)通球軸承自(zì)身存在間隙(xì)，在精确傳動(dòng)中💔不能避免(miǎn)軸向竄動。

非(fēi)标定制冷彎(wan)成型生産線(xian)