液壓(ya)閥組是一種用壓(ya)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shòu)配壓閥壓🛀🏻力油👉的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yong)，可用🥵于遠距離控(kong)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yu)夾緊、控制、潤滑等(děng)油路。有直動型與(yǔ)先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件⭐。其中🌈控制(zhi)壓力的稱為壓力(li)控制閥，控制流量(liang)的稱為流量控制(zhi)閥，控🏃‍♀️制通💋﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kong)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類：流(liu)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢😄流🌐閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥、手動換向閥、單(dān)⭕向閥😄、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)闆閥。
按操縱方式(shi)分：手動閥，機動閥(fa)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥⛱️等。

方向(xiang)控制

按用途分為(wéi)單向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流(liu)體在管道中❗單❗向(xiàng)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)管路間的⛷️通、斷關(guān)系。根據閥芯在閥(fa)體中的工作位🧡置(zhì)數分兩位、三位等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通、三通(tōng)、四通⛱️、五通等；根🔞據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)手動，機動👈，電動，液(yè)動等。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kong)制閥的基礎上又(you)研制👌出電液比例(lì)控制閥。它的輸出(chu)🌐量（壓力、流量）能随(suí)輸入的電信号連(lian)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bu)同，相應地分為電(diàn)液比例壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liàng)控制閥和電液比(bǐ)例方向控制閥等(děng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(yā)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控♋制液壓系(xi)統🔅在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuàng)态。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安(an)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力✊升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bao)證🈲系統的安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分支(zhi)回路得到比主回(huí)路油壓低的穩定(dìng)壓力。減壓閥按它(ta)所控制的壓力功(gong)能不同⭐，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(dìng)🐅差減壓閥（輸入與(yu)輸出壓㊙️力差為定(ding)值）和定比‼️減壓閥(fa)（輸入與輸出壓力(li)間保持一定的比(bi)例）。（3）順序閥：能使一(yī)個執行元件（如液(yè)壓💋缸﹑液壓馬達等(děng)）動作以後，再按順(shùn)序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制(zhi)

利用調節閥芯和(he)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(shēng)的⁉️局🍓部阻力對流(liú)量進行調節，從而(ér)控制執行元件的(de)運動速度✉️。流量控(kòng)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(ding)節流口面積後，能(neng)使載荷壓力🔞變化(huà)不大和運動均勻(yun)性要求不高的執(zhí)行元件的運動速(su)度基🌈本上保持穩(wen)🤩定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變化時能保(bǎo)持💁節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhe)樣，在節流口面積(ji)⭐調定以後，不論載(zǎi)荷壓力⚽如何變化(hua)🌂，調速閥都能保持(chi)通過節流閥的流(liu)量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷大小，能使(shǐ)同一‼️油源的兩個(ge)執行元件✊得到相(xiang)等流量的為等量(liang)分流閥或同步閥(fá)；得到按比例分配(pei)流量的為比例分(fèn)流閥。（4）集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shi)✉️流入集流閥的流(liú)量按比例分配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和集流閥兩(liǎng)種功能。

定制各種液壓閥(fa)組