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液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(dian)概述:
數(shu)控液壓(yā)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huàn)代産品(pin),它集合(he)了沖床(chuang)和單柱(zhu)液壓機(ji)的優勢(shì)。既可以(yi)沖孔,切(qiē)角,裁斷(duàn),壓制,也(yě)可以做(zuò)拉伸,成(chéng)🔞型。真正(zheng)實現了(le)一機多(duō)用。
數控(kòng)液壓沖(chong)床采用(yòng)了plc集中(zhōng)控制,全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(kě)手動和(hé)自動自(zì)由控制(zhi)⛹🏻♀️,機👈器運(yun)行更平(píng)穩,噪音(yin)小,精度(du)高。危險(xian)系數為(wéi)0。
如果配(pèi)上自動(dòng)送料無(wu)需人工(gong)操作,真(zhen)正實現(xian)了一人(ren)多⛱️機㊙️的(de)操作。
設(she)備所有(you)技術均(jun1)采用程(cheng)序操作(zuo),行程,速(su)度,拉伸(shēn),無需人(ren)工調節(jie)。
适用對(dui)象如下(xià):
汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jīn) 家電建(jiàn)材 LED燈具(jù) 篩網 沖(chòng)孔标志(zhi)
附屬功(gōng)能:壓力(lì)顯示、計(ji)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(du)顯示、時(shi)❄️間顯☂️示(shì)、 故障顯(xian)示
動作(zuò)順序:普(pǔ)通沖床(chuáng)使用
快(kuài)速下行(háng)---加壓沖(chong)裁--快速(su)回程---恢(huī)複遠點(diǎn)
普通壓(yā)機使用(yòng)
快速下(xià)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(sù)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gong)能介紹(shao):
本液壓(yā)機由主(zhu)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bu)分組🈚成(cheng)。
1主機
主(zhǔ)機部分(fèn)由機身(shēn)、主缸、冷(leng)卻系統(tǒng),及限程(chéng)裝置等(děng)組成。
2機(ji)身
機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構,焊後(hòu)采用退(tuì)火處理(li)消除内(nèi)應力,并(bìng)進⚽行☂️抛(pāo)丸處理(li)。滑塊及(jí)工作台(tái)墊闆均(jun)有T形槽(cao),可以✔️使(shǐ)用T形槽(cao)用螺栓(shuan),以便安(ān)裝模具(jù)(T形槽及(ji)中心距(jù)尺寸✔️需(xu)經客戶(hu)确認)。
——滑(hua)塊、 滑塊(kuài)由優質(zhi)鑄件鑄(zhù)造而成(chéng),然後保(bao)持200°進行(háng)去應力(li)處理,滑(hua)🐕塊置于(yú)機身中(zhōng)間,其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lian)接;滑塊(kuai)下平面(miàn)加工有(you)T形🈲槽,用(yong)以固定(ding)模具;滑(hua)塊采用(yòng)矩形導(dǎo)軌,從而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度,剛(gāng)性好,精(jīng)度保持(chí)性好,滑(hua)塊具有(yǒu)🌍很好的(de)剛性,能(néng)滿足定(ding)程壓制(zhì)的要求(qiú)。
3主油缸(gāng)
本機主(zhǔ)油缸為(wéi)機械擋(dang)塊缸,油(you)缸安裝(zhuang)在機架(jia)上,通過(guo)油缸鎖(suo)母鎖緊(jǐn),活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mó)處理,油(yóu)缸均選(xuǎn)✂️用進口(kǒu)的密封(feng)件密📐封(fēng),使用壽(shou)命長,密(mì)封性能(neng)可靠,重(zhòng)複定位(wèi)精度高(gao)。
4液壓系(xi)統
液壓(ya)系統是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhì),并使主(zhu)機㊙️實現(xiàn)☀️各種👅動(dong)作。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),采用封(feng)閉結構(gou)。箱内裝(zhuāng)㊙️有過🐪濾(lü)器,箱壁(bi)開有窗(chuāng)孔以便(biàn)清洗油(you)箱;設有(yǒu)液位計(jì),油箱上(shang)面裝有(yǒu)集成體(tǐ)、油泵電(dian)機組等(deng)。本機液(yè)壓系統(tǒng)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jian):
5油泵電(dian)機組
系(xì)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dong)機經聯(lián)軸器各(gè)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)為液壓(yā)系統🈲提(ti)👣供壓力(lì)油。
主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(heng)功率軸(zhou)向柱塞(sāi)泵,該泵(bèng)較大的(de)特點是(shì)随着系(xì)統壓力(li)升高,流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiao),保持功(gōng)率不變(bian)🔴,有效節(jiē)約能源(yuán)。
5液壓集(ji)成控制(zhi)閥
液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cǎi)用國産(chan)二通插(chā)裝閥集(ji)中控制(zhi),具有調(diào)🏃🏻♂️壓、換向(xiang)、保壓、卸(xie)荷、支撐(cheng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yòng)。主缸🐇下(xia)腔控制(zhi)👉塊上設(she)有二級(jí)防滑塊(kuai)下👣落裝(zhuāng)置及安(an)全閥,當(dang)滑塊在(zài)任意位(wei)置🌍停止(zhi)時,該裝(zhuang)置自動(dòng)關閉,确(què)保滑塊(kuài)的可靠(kào)性和安(an)全性;當(dāng)其下🧡腔(qiāng)由于閥(fa)塊💃卡死(sǐ)而封閉(bi)時,旁路(lu)安全閥(fa)及時起(qi)排‼️油作(zuò)用,避免(miǎn)安全事(shi)故發生(sheng)。
6充液閥(fá)
充液閥(fá)安裝在(zài)主油缸(gang)頂部,當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhong)快速🌐下(xia)行時,泵(beng)的🌏來油(you)不能及(jí)時供應(ying)主油缸(gang)上腔,此(cǐ)時🌍主油(you)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓吸開(kai)充液閥(fá)主閥,使(shǐ)充液筒(tong)内油液(yè)🈲大量流(liu)入主腔(qiang),從而達(dá)到滑塊(kuài)快速下(xia)行的㊙️速(su)度要求(qiú),當滑塊(kuài)回程時(shí),控制📧油(yóu)液先頂(dǐng)開預洩(xiè)小🔴閥芯(xin),使主缸(gang)上腔卸(xiè)壓後,然(ran)後打開(kāi)充液閥(fá)主閥,使(shi)💞主缸上(shang)腔油液(ye)排回沖(chòng)液箱内(nèi),再經過(guò)回油管(guan)流入油(you)箱。
7電氣(qì)系統
整(zhěng)個電氣(qì)系統分(fen)為動力(li)部分和(hé)控制部(bù)分。
8動力(li)部分
采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380V電(diàn)源,由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duàn)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流接(jie)觸器和(hé)驅動油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gǎn)應電動(dòng)機組成(chéng),電機采(cai)用Y-△啟動(dong),安全🔆可(kě)靠。
9控制(zhì)部分
控(kong)制部分(fen):采用全(quan)觸摸屏(ping)移動組(zu)合控制(zhì)組成,主(zhǔ)控制台(tái)放🌈置☁️在(zai)💯主機左(zuo)側。電氣(qì)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gang)闆制作(zuò),靜電噴(pen)塑💚,其内(nèi)部裝有(you)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(tā)控制元(yuán)件等。面(miàn)闆上各(ge)種控制(zhì)✍️按👌鈕及(ji)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(jī)啟停按(an)鈕、各部(bù)分💋監視(shì)指示燈(dēng)及計數(shù)器等。移(yi)動操作(zuò)台主要(yao)用于數(shu)控自動(dòng)操作,其(qí)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(děng)。
——控制裝(zhuāng)置:采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhi)器控制(zhì);
——操作方(fang)式:點動(dong)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shì);
——工作方(fāng)式:普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiao)換。