液壓缸是框架(jià)式液壓壓力機(jī)結構中重要的(de)組成部分,是掌(zhang)握液壓壓力機(ji)速度💔的關鍵🥵點(diǎn),液壓缸主要是(shì)将液壓能轉變(bian)為機械能、做直(zhi)♻️線往複運動(或(huò)擺動運動)的液(ye)壓執行元件。在(zài)🏃使用框架式封(feng)頭專用🔆拉伸液(yè)壓壓力機進行(háng)加工生産時,當(dang)遇到液壓🐕缸運(yun)行速🤩度低的時(shí)候我們要學會(huì)分析具體的是(shi)由哪些原因造(zào)成的,這裡全聯(lian)機床小編關于(yú)框架式拉伸液(yè)壓壓力機給出(chu)如下分析:
1、液壓缸有混入(ru)氣體而産生的(de)低速爬行。這種(zhǒng)情況可通過反(fǎn)複運行液壓缸(gang)達到排氣的目(mù)的,必要時在管(guan)路或液壓缸的(de)兩腔設置排氣(qì)裝置,在框架式(shi)封頭專用拉伸(shen)液壓壓力機液(yè)🧡壓系統工作時(shí)進行排氣。
2、液壓缸設計間(jian)隙不當産生的(de)低速爬行。可正(zheng)确設計液壓缸(gang)内部活塞和缸(gāng)體、活塞杆和導(dǎo)向套之間的滑(hua)動配合間隙。
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5、零部件加(jiā)工精度的影響(xiǎng)問題,在框架式(shi)封頭專用拉伸(shēn)液🧑🏽🤝🧑🏻壓壓力機液(ye)壓缸的制造過(guò)程中應嚴格控(kòng)制缸體内壁和(he)活塞杆表面加(jia)工精度,特别是(shi)幾何精度,尤🍓其(qí)直線度是關鍵(jiàn)。
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