根據《國(guo)家中長期科(kē)學和技術發(fa)展規劃綱要(yào)（2006-2020年）》明确(què)規定了“高檔(dang)數控機床與(yu)基礎制造裝(zhuāng)備”科技重👌大(da)專項要“重點(dian)開發航空航(háng)天、船舶、汽車(chē)制造、發電設(she)備制造🤟等需(xu)👌要的📧高檔數(shu)控機床”，“逐步(bu)提高我國高(gāo)檔數控機床(chuang)與基礎制🐕造(zao)成套裝備的(de)自主開發能(neng)力🈲，滿足國内(nèi)💞主要行業對(dui)制造裝備的(de)基本💘需求”。專(zhuān)項實施方案(àn)提出：到2020年，形成高檔(dàng)數控機床與(yǔ)基礎制造裝(zhuang)備主要産品(pǐn)的自主開發(fā)能力，總體技(ji)術水平進入(rù)國際先進行(hang)列，部分産💚品(pǐn)國際領先；建(jian)立起完整的(de)功能部件研(yán)發和配套能(neng)力🏒；形成以企(qǐ)業為主體、産(chan)學研相結合(hé)的技術創新(xīn)體系；培🛀🏻養和(hé)建立一支高(gao)素質的研究(jiu)🔞開發隊伍；航(hang)空航天、船舶(bó)、汽車、發電設(shè)備制造所需(xu)🐉要的高檔數(shù)控機床與基(ji)礎制🧑🏾‍🤝‍🧑🏼造裝備(bei)80%立足國(guo)内。

航空工業(ye)

航空工(gong)業典型零件(jiàn)的結構特點(diǎn)是大量采用(yòng)整體薄🔞壁結(jié)構♌，形狀複雜(za)。為了增加航(hang)空器的機動(dong)性，增加有效(xiào)載荷和航程(cheng)，降低成本，進(jìn)行輕量化設(shè)計和廣泛采(cǎi)用新型輕質(zhi)材料，對材料(liao)性能🚶要求越(yuè)來越高。現在(zài)大量采用鋁(lü)合金、高溫合(hé)金、钛合金、高(gao)強度鋼、複合(he)材料、工程陶(táo)瓷等。結構複(fú)雜的薄壁件(jiàn)、蜂窩💋件形狀(zhuàng)複雜，孔、空穴(xué)、溝槽、加強👌筋(jin)等較多，工藝(yì)🌈剛性差。

根據航空工(gōng)業加工件的(de)結構特點和(he)加工要求，需(xu)💃要帶A、B擺角或A、C擺角(jiao)的五軸聯動(dòng)加工中心、高(gao)速加工中心(xin)、大型雙龍門(men)立㊙️式加工中(zhōng)心、大型數控(kòng)龍門镗銑床(chuang)、精密數🌈控車(che)床、大✉️型數控(kòng)精💋密立式車(che)削中心、車銑(xi)複合加工中(zhong)心、葉盤高效(xiao)加工中心、端(duan)面弧齒磨床(chuáng)、高速轉子葉(yè)尖磨床、緩進(jìn)給強力磨床(chuáng)、拉床、相關電(dian)加工機😄床、激(jī)光熔覆加工(gōng)機床、闆類件(jian)無模多點成(cheng)形壓力🌏機、定(ding)向單晶熔煉(lian)爐、電液束流(liú)設備等。要求(qiú)機床具有足(zu)夠的剛性，操(cāo)作簡單，人機(ji)界面🏒清楚，要(yao)求樣條插補(bǔ)（NURBS），過程均(jun1)勻控制，以減(jian)少對拐角處(chu)加工精度的(de)影響，具有在(zai)線測量仿真(zhen)功能。

船舶工(gōng)業

大型(xíng)船舶的關鍵(jian)加工件集中(zhong)在大功率柴(chai)油機的機座(zuo)、機架、氣🌈缸體(tǐ)、缸蓋、活塞杆(gan)、十字頭、連杆(gǎn)、曲軸，以㊙️及減(jiǎn)㊙️速箱傳動軸(zhou)、舵軸和❤️推進(jin)器（螺旋槳）等(deng)，關鍵加💰工件(jiàn)材🆚質為特種(zhong)合金☀️鋼，一般(ban)為小批加工(gong)，要求加工成(cheng)品率100%。關(guan)鍵加工件具(jù)有重量大，形(xíng)狀複雜、精度(dù)高，加工難度(du)大等😍特💰點。大(dà)型船舶關鍵(jian)件加工需要(yao)具有大功率(lǜ)、大扭矩❤️、高可(ke)靠性以及多(duō)軸的重型、超(chao)重型數控機(jī)床和專用加(jia)工機床，如重(zhòng)型、超重型數(shu)控龍門镗銑(xǐ)床，大型⛷️旋風(fēng)車床，數控重(zhòng)型龍門銑和(he)重型數控落(luo)地镗、數控車(che)床、數控磨床(chuáng)、數控深孔鑽(zuàn)床，以及大型(xíng)鋼闆壓制、酸(suān)洗🌂、熱處📧理和(hé)火焰切割機(jī)等。其中重型(xing)、超重型曲軸(zhou)和大型螺旋(xuan)槳加工具有(yǒu)典型性，需要(yao)超重型數控(kong)專門機床、超(chao)💜重型多軸聯(lián)動機床加工(gōng)。

汽車工業

汽車發動(dong)機和車身沖(chòng)壓件生産線(xian)具有連續、高(gao)效、高⁉️可靠性(xing)🔅的特點，汽車(che)行業迫切希(xī)望機床制造(zao)廠能專👈門研(yan)🌈究汽車零部(bu)件👅的工藝特(tè)點、與汽車行(háng)業相互交流(liú)共同研發具(ju)有模塊化、系(xi)列化、可實現(xian)交鑰匙工程(cheng)的成套柔性(xìng)生産線。柔性(xing)生産線以汽(qì)車📞發動機缸(gang)體、缸蓋、曲軸(zhóu)、連杆、凸輪軸(zhou)、箱體等關鍵(jiàn)加工件加工(gong)為對象，适應(ying)混流生産的(de)模塊快速組(zu)合可重組生(shēng)産線，掌握性(xing)能評價、誤差(cha)溯源、質量控(kòng)制與❤️管理集(ji)成技術，開發(fā)高速精密加(jia)工✨中心、精镗(táng)機、缸孔精密(mì)磨機床、曲軸(zhou)動平衡機、曲(qǔ)軸頸滾壓機(jī)床、連杆漲斷(duan)機床、曲軸内(nèi)銑外銑機床(chuáng)、曲軸高速磨(mó)床等主機；高(gao)速取料機器(qì)人🛀🏻和輔助設(shè)備如具有去(qù)毛刺功能的(de)清洗機、搬運(yùn)機器人、激光(guang)焊接機、缸套(tao)壓💋裝機、在線(xian)檢測設備等(děng)。要求數控機(jī)床如高速卧(wò)式加工中心(xin)、數控車床🐇及(jí)數控磨床等(děng)必須精度穩(wen)⚽定、性能可靠(kào)，CMK值指标(biao)要求大于1.67。

電力工業(ye)

發電設(she)備關鍵加工(gōng)件重量大，形(xíng)狀特殊、精度(dù)高、加工難度(du)大、價格昂貴(guì)，單件價格遠(yuan)超過一台重(zhòng)型數控機床(chuáng)的價格🐅。如核(hé)❗電站壓力容(róng)器單件重達(da)400~500噸，大型(xíng)汽輪機和發(fa)電機的轉子(zǐ)單件重超過(guo)百噸，要求可(ke)靠‼️工作30年以上。因此(cǐ)，發電設備關(guan)鍵件制造需(xu)要的機床特(te)點是大規格(gé)、高剛度、高可(ke)靠性。要求提(tí)供各種超重(zhong)型數🆚控機☂️床(chuang)及🔞專機，如大(dà)型數控立式(shi)車床、大型數(shù)⭕控卧式車床(chuang)、數🚶控落地銑(xǐ)镗床、數控龍(lóng)門镗銑床及(ji)加工中心、數(shu)控鑽床等，以(yi)及大型壓制(zhì)💔設備和數控(kòng)彎管機等。對(duì)于某些特定(ding)加工☁️件，要求(qiu)機床具備多(duō)👅軸控制五軸(zhou)聯動及複合(hé)加工功能等(děng)。

QLCT特别推(tui)薦：數控銑床(chuáng)、數控加工中(zhōng)心、數控車床(chuang)、數控磨床、數(shu)控刨床、數控(kòng)‼️镗🧑🏽‍🤝‍🧑🏻床、數控鑽(zuan)床、數控鋸床(chuáng)、數控滾齒機(ji)、數控插床、數(shù)控機床、液壓(ya)機、剪闆機、折(shé)彎機、卷闆機(jī)、沖床、壓力機(ji)、液壓剪切機(jī)、液壓打包機(ji)、聯合沖剪機(ji)、彎管機、型材(cái)彎曲機等，歡(huān)迎緻❓電咨詢(xún)：13679186788

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