框(kuang)架式液壓(yā)機設備主(zhu)要由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制(zhì)系統、安全(quan)防護系♻️統(tǒng)及其它輔(fu)助部件組(zu)成。
1、液(ye)壓機機身(shēn)
主機機身(shēn)采用預應(yīng)力組合框(kuang)架結構,上(shang)橫梁、方立(lì)柱、底座通(tōng)🌈過⛷️拉杆
鎖(suo)母預緊構(gou)成組合框(kuàng)架,并經應(yīng)力變形分(fen)析,确保主(zhu)機😘機架的(de)剛性,立柱(zhu)
内側布置(zhi)四角八面(mian)可調導軌(guǐ)作為滑塊(kuai)的導向。
——上(shàng)梁
上(shang)梁采用 Q235-A 鋼闆焊(han)接而成的(de)箱式結構(gou),焊接方式(shì)采用二氧(yang)化碳氣
全維修平(píng)台、充液油(yóu)箱,四周有(yǒu)安全防護(hù)欄,外形美(měi)觀。
——滑塊
滑塊采(cai)用 Q235-A
氣(qì)體保護焊(han),退火處理(li)。滑塊下平(ping)面設有 T 型槽,間(jiān)距 300mm(也(ye)可以根據(jù)
用戶需要(yao)定做),滑塊(kuài)的四角裝(zhuang)有四角八(bā)面的可調(diào)🔞導軌。
——底座(zuò)
底座焊接(jiē)結構和工(gōng)藝方式同(tóng)上梁、滑塊(kuai)。
工作台(tái)結構同上(shang)梁、滑塊為(wei)箱式結構(gou),焊接後退(tui)火處理。工(gōng)作台上平(píng)面設有 T 型槽,T 型槽間(jiān)距 可(kě)以根據用(yòng)戶要求定(dìng)做,工(gōng)作台上面(mian)橫向和縱(zong)向中心線(xiàn)上均加工(gōng)有模具定(dìng)位槽。
拉杆材(cai)料為 45#鋼,中頻淬(cui)火處理後(hou)加工而成(chéng)。鎖母為鍛(duan)鋼件加工(gong)而成
本(ben)機滑塊驅(qū)動主油缸(gāng)共 3 個(ge),主油缸體(ti)為鍛件,内(nei)孔經珩磨(mo)加工而成(chéng)。
45#鍛件(jian),表面淬火(huǒ)處理,硬度(du)達到 HRC45 以上。油缸(gāng)密封采
用(yòng)奧地利愛(ài)科諾莫斯(si)公司的密(mi)封圈密封(feng),密封可靠(kao),使用壽🌈命(ming)♌長。
3、液(yè)壓機液壓(yā)系統
液壓(ya)傳動和控(kong)制系統主(zhu)要由油箱(xiang)、油泵、集成(cheng)式插裝閥(fa)、充液閥㊙️、冷(leng)卻、過濾系(xì)統等組成(cheng),借助于電(diàn)氣系統的(de)㊙️控制,完成(cheng)液壓✂️機各(ge)種動作的(de)控制,液壓(ya)控制系統(tǒng)各個元件(jiàn)放置在壓(yā)機的右側(cè)。
(1)集成式插(chā)裝閥液壓(yā)系統中閥(fá)塊采用二(er)通插裝閥(fa)塊🔞,高💔度集(ji)成🔴,二通插(cha)裝閥具有(you)結構
緊湊(còu),響應快,内(nèi)洩小,動作(zuò)靈敏可靠(kao),流量大,抗(kang)污染能力(li)強,使用維(wéi)護方便,壽(shou)命長等優(you)點。
油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)結構,油箱(xiāng)内表面經(jīng)嚴格的除(chu)渣🈚、酸洗❌處(chu)理。油❤️箱設(shè)有油溫和(he)油位顯示(shì)裝置,油箱(xiāng)冷卻采📐用(yòng)水🚩冷卻,冷(lěng)卻器采用(yòng)管式冷卻(què)器或闆式(shi)冷卻器,由(yóu)葉片泵強(qiang)制循環進(jìn)行冷卻。冷(lěng)卻水用戶(hù)自備,冷卻(què)循環水溫(wen)度≤35℃,循(xún)環水壓力(lì) 0.3Mpa。
(4)壓力(li)顯示裝置(zhì)
(5)管路(lu)
液壓系統(tong)管路連接(jie)采用高壓(yā)法蘭連接(jiē),管路布置(zhì)合✔️理整齊(qí)。所有管路(lu)均按照标(biao)準設有防(fang)震管夾,保(bao)證長期工(gōng)⛹🏻♀️作無🔆松動(dòng)。管路焊接(jiē)後均經過(guo)高壓循環(huán)酸洗處理(li),保證💛了管(guǎn)路的清潔(jié)✂️性。
6)液壓系(xi)統中安全(quán)過載保護(hù)措施。液壓(yā)系統中設(she)有安👈全溢(yi)📞流閥和主(zhǔ)缸下腔液(ye)壓支撐保(bǎo)險回路,保(bao)證液壓系(xi)統控制的(de)安全和可(kě)靠性。
(7)液壓(yā)過濾系統(tong)。液壓油箱(xiang)内部由隔(ge)闆将油箱(xiāng)分為吸油(you)和回油兩(liǎng)個區域,同(tong)時吸油和(he)回油管路(lu)上分别安(ān)♻️裝吸油過(guo)濾器和回(hui)油過濾器(qi),過濾精度(dù)≤10μm,确保工作(zuò)油液的清(qīng)潔,減少和(hé)避免液壓(ya)元件卡死(si)現🚩象,提高(gāo)液壓系統(tong)工作的穩(wen)定性。
4、液壓(yā)機電氣控(kòng)制系統
電(dian)氣系統分(fèn)為動力系(xi)統和控制(zhi)系統兩部(bu)分。
動(dòng)力部分包(bao)括控制總(zong)電源,各個(ge)電動機的(de)啟停及保(bao)護開關等(deng),電源采用(yong)三相四線(xiàn)制,AV380V,50HZ。控制部(bu)分包括控(kong)制櫃和移(yí)動操作台(tái)等,控制櫃(guì)安裝 PLC 可編程序(xù)和繼電器(qi)、接觸器等(děng)電器元件(jiàn),控制系統(tǒng)可🤟完成👉對(duì)該機的全(quan)部動作的(de)控制,控制(zhì)櫃上設有(you)🏃♂️液壓機各(gè)部分💘動作(zuò)的操🍓作按(an)鈕、功能轉(zhuǎn)換開關及(jí)🛀🏻各個電機(jī)的啟停按(àn)鈕等,移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用于半(bàn)自動工作(zuo),上有雙手(shou)自動按鈕(niǔ)和急停按(an)鈕,用于自(zi)動工作時(shi)的💃🏻操作,根(gēn)據需要可(ke)配備單人(ren)或雙人自(zì)動操作移(yi)動按鈕站(zhàn)。
--控制裝置(zhì)采用 PLC 可編程序(xù)控制。--操作(zuo)方式
操作(zuo)方式:調整(zhěng)、手動、半自(zì)動三種操(cao)作方式。--工(gong)作方🐅式可(ke)實現定壓(ya)壓制和定(dìng)程壓制兩(liǎng)種方式。
5、液壓機(ji)潤滑系統(tong)
本機滑塊(kuai)導向機構(gou)采用集中(zhōng)潤滑泵進(jìn)行潤滑,可(kě)實現潤滑(huá)時💯間間隔(gé)和流量的(de)自動控制(zhi),并設有潤(run)滑油回收(shou)裝置。潤滑(huá)泵自✌️配過(guò)濾裝置,保(bao)證潤滑油(you)📐的清潔。
6、液壓機(ji)安全保護(hù)
1) 雙手(shou)按鈕操作(zuo),當移動操(cāo)作台上的(de)工作方式(shi)為半自🏃🏻動(dong)工作時,雙(shuāng)手必須同(tóng)時按下“自(zì)動工作”按(àn)鈕,時間間(jian)隔 0.5S 以(yǐ)内,才能發(fa)訊自動工(gōng)作開始。
2)設有急(ji)停按鈕。當(dāng)機器發生(shēng)異常時,按(an)急停按鈕(niǔ)壓機動作(zuò)全部停止(zhǐ)。
3
4)滑塊行程(cheng)位置控制(zhi)設有上下(xia)限行程開(kai)關,以确保(bao)滑👉塊不會(hui)超程。
5)壓機裝有(yǒu)安全保護(hu)光栅(前後(hòu)各一套),保(bao)護高度大(dà)于 500mm。
6)壓機頂(ding)部設有安(an)全維修平(ping)台、護欄和(he)爬梯,梯子(zi)在 2.5M
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