1、 液壓(yā)油箱結(jie)構簡介(jie)

長期以(yǐ)來，液壓(yā)油箱的(de)結構型(xing)式，基本(ben)上是由(you)矩形闆(pan)折邊壓(ya)♋形成四(sì)棱柱，再(zài)用封闆(pǎn)堵住兩(liǎng)側而構(gou)成。端部(bù)📱封闆及(jí)中🌈間隔(gé)闆由沖(chong)壓成形(xíng)，箱體是(shi)經四次(cì)壓圓角(jiǎo)，接頭外(wai)焊接而(ér)🌍成的。這(zhe)種結構(gou)的液壓(yā)油箱🔞制(zhì)造工藝(yì)🤟較差，主(zhǔ)要表現(xiàn)在箱♻️體(ti)鋼闆下(xià)料時要(yao)求👨‍❤️‍👨的精(jing)度較高(gao)；壓形的(de)反彈量(liang)因每次(ci)供貨鋼(gang)闆的機(ji)械性能(néng)不同有(yǒu)所不同(tong)，導緻箱(xiāng)體的圓(yuan)角與襯(chen)闆的💋半(bàn)徑吻合(he)不良；不(bu)⚽同機型(xíng)上的液(ye)壓油箱(xiāng)必須使(shi)用自己(ji)專用的(de)一套壓(yā)型模具(ju)制作。每(mei)套模具(ju)的體積(jī)🔴大、造價(jia)高📞、利用(yòng)率低。通(tōng)常液壓(yā)油箱完(wán)全不用(yong)⚽壓形💛模(mo)，而是利(li)用折彎(wan)機折邊(biān)成形。箱(xiang)底面及(ji)☎️端部，以(yi)及箱底(dǐ)面和側(cè)🚶面分别(bie)折成Ｕ形(xing)斷面；再(zai)焊好加(jiā)油口和(hé)中間隔(gé)闆等附(fu)件後，扣(kòu)合💋拼焊(han)而成。這(zhe)種結構(gòu)的液壓(yā)油箱具(jù)⛹🏻‍♀️有以下(xià)優點：下(xià)料精度(du)🏃🏻‍♂️要求♊不(bu)高；對原(yuan)材料機(jī)械性能(neng)适應力(lì)強；折邊(biān)部位可(kě)随意調(diao)整，适✌️合(hé)多品種(zhǒng)小批量(liang)生産；不(bu)用模具(jù)♌，大大節(jie)省了費(fei)用，縮🤟短(duan)了生産(chan)周期等(děng)等。這種(zhong)結構的(de)液壓油(you)箱，近年(nian)來被我(wǒ)們廣泛(fan)應用在(zai)工程機(jī)械、建築(zhù)機械、液(yè)壓機械(xie)等。

基于(yu)焊接式(shi)油箱的(de)許多優(you)點，一般(ban)設計采(cai)用Q235鋼闆(pǎn)焊接油(you)箱。

2、 液壓(yā)油箱結(jié)構設計(jì)

通過對(duì)油箱的(de)初步了(le)解，剪闆(pan)機、折彎(wān)機、液壓(ya)機、卷闆(pǎn)機、彎管(guǎn)機、聯合(hé)沖剪機(jī)、型材彎(wān)曲機、液(yè)壓沖床(chuang)、沖孔機(ji)❄️、液壓⭐剪(jian)切✌️機、液(yè)壓打包(bāo)機等液(yè)壓設備(bèi)的油箱(xiang)，是單件(jiàn)的生産(chan)，因此，采(cai)用鋼闆(pǎn)拼焊的(de)方法焊(hàn)接而成(chéng)。進行油(you)箱結構(gou)設計時(shi),首先考(kao)慮的是(shì)油箱的(de)剛度,其(qí)次考慮(lǜ)便于換(huàn)油和清(qīng)洗油箱(xiāng)以及安(ān)裝和拆(chāi)卸油泵(beng)等裝置(zhì),當然,從(cóng)企業的(de)方面考(kǎo)慮，油箱(xiang)的結構(gòu)應該盡(jin)量簡單(dān),以利于(yú)密封和(hé)降低造(zao)價。

油箱(xiāng)的結構(gou)應能使(shǐ)油箱實(shí)現存油(you)、散熱和(he)分離污(wū)物及防(fáng)💯止♉污染(ran)的作用(yong)。結構設(shè)計應注(zhù)意以下(xià)幾個⚽問(wen)題:

（1）液壓(yā)油箱體(tǐ)由Q235鋼闆(pan)焊接而(ér)成,取鋼(gang)闆厚度(du)5~8mm，箱體大(da)者取大(da)值，本粗(cū)軋機的(de)油箱闆(pan)厚度為(wéi)8mm。在油箱(xiāng)側壁上(shàng)安裝油(yóu)位指示(shi)器。在油(you)箱與隔(ge)闆垂直(zhí)💋的一🌈個(ge)壁上常(chang)常開清(qīng)洗孔，以(yǐ)便于清(qīng)洗油箱(xiang)。

（2）液壓油(yóu)箱底部(bù)采用傾(qīng)斜的方(fang)式，用焊(hàn)接方法(fǎ)與壁闆(pǎn)焊接而(er)成，采用(yòng)這種結(jie)構，便于(yú)排油，底(dǐ)部較低(di)處有排(pái)油口。

（3）液(ye)壓油箱(xiāng)隔闆為(wei)了使吸(xī)油區和(hé)壓油區(qū)分開，便(bian)于回油(you)中雜質(zhi)的沉澱(dian)，油箱中(zhong)設置了(le)隔闆。隔(ge)闆的安(ān)裝方式(shi)主要有(yǒu)兩種，第(di)一種：回(hui)油區的(de)油液按(àn)一定方(fang)向流動(dong)，既🔴有利(li)于回油(you)中的雜(za)質、氣泡(pào)的分離(lí)，又有利(lì)于散熱(rè)。第㊙️二種(zhong)：回油經(jing)過隔闆(pan)👄上方溢(yì)流‼️至吸(xī)油區💜，或(huò)經過金(jin)屬🔱網進(jìn)入吸油(yóu)區，更有(yǒu)利于雜(za)質和氣(qì)泡👌的分(fen)離。在本(běn)次設計(jì)中，采用(yong)隔闆的(de)方式，主(zhu)要❌為了(le)将沉澱(dian)的👣雜質(zhì)分開。隔(gé)闆的位(wèi)置在油(yóu)箱的中(zhōng)間，将🍓吸(xī)油區和(hé)回油區(qū)分開，隔(ge)闆的高(gao)度，較低(dī)📞為油面(miàn)的1/2。隔闆(pan)的厚度(dù)等于油(yóu)箱側壁(bi)厚度。

（4）液(ye)壓油箱(xiāng)蓋一般(bān)多用鑄(zhù)鐵或鋼(gang)闆兩種(zhong)材料制(zhì)造🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，現采(cǎi)用鋼闆(pan)，在油箱(xiāng)蓋上鑽(zuàn)下列通(tōng)孔：回油(yóu)管孔、通(tōng)♊大氣孔(kǒng)（孔口有(yǒu)空氣濾(lǜ)清器）以(yi)及安裝(zhuang)液壓集(ji)成裝置(zhi)的安裝(zhuāng)孔。

（5）開式(shì)油箱液(yè)面應和(he)大氣連(lian)通，為防(fang)止空氣(qì)中的污(wū)🚶‍♀️物進入(ru)油箱，油(yóu)箱上部(bù)的通氣(qi)孔上必(bì)須配制(zhi)空氣濾(lǜ)清器。一(yi)🈲般通🌈氣(qì)孔兼作(zuò)注油孔(kǒng)用。

（6）在液(yè)壓泵的(de)吸油管(guan)路上，必(bi)須安裝(zhuang)網式過(guo)濾器，以(yǐ)清除較(jiao)㊙️大的㊙️顆(ke)粒雜質(zhì)（0.13～0.14mm），保護液(yè)壓泵。為(wéi)了不影(yǐng)響液壓(ya)泵的吸(xi)油能力(lì)，過濾器(qi)🏃的通油(yóu)能力較(jiao)好大于(yu)泵流量(liang)的2倍。過(guo)濾器的(de)安裝方(fang)式應能(neng)便于取(qu)出過濾(lü)器。

（7）建議(yi)在回油(yóu)路上安(an)裝精過(guo)濾器，濾(lü)除更細(xi)微的顆(kē)⛹🏻‍♀️粒雜質(zhi)，保🔴證流(liú)回油箱(xiāng)的油液(ye)清潔，以(yi)保護液(ye)壓系統(tong)中♍的液(yè)壓元件(jian)不受細(xi)微顆粒(li)雜質的(de)損傷和(he)卡死。系(xì)統洩漏(lou)的油液(ye)須經過(guo)濾後返(fan)回油箱(xiang)。

（8）液壓泵(beng)的吸入(ru)油管和(he)回油管(guan)的距離(lí)應盡可(kě)能遠🤟些(xie)，管口都(dou)應插入(ru)較低液(yè)面以下(xià)，以免發(fa)生吸空(kōng)和♍回油(you)沖濺産(chǎn)生氣泡(pao)。管口🤟制(zhì)成45°斜角(jiao)，以增大(dà)吸油及(ji)回油截(jie)面，使油(yóu)液流動(dòng)速度變(bian)💁化不緻(zhì)過大🏃‍♂️。斜(xié)口應面(mian)向箱壁(bi)。吸油管(guǎn)離油箱(xiang)底距離(lí)H≥2D(D為管徑(jing))，距箱邊(biān)不小于(yu)3D。回油管(guan)離油箱(xiang)底距離(lí)h≥3D。

（9）液壓系(xì)統的洩(xiè)漏油管(guan)應盡量(liang)單獨接(jiē)入油箱(xiāng)，其中⛱️，各(gè)類閥的(de)洩漏油(yóu)管端應(yīng)在液面(miàn)之上，以(yǐ)免産生(sheng)背壓；液(ye)壓泵和(hé)馬達的(de)洩漏🔱油(yóu)管應引(yin)入液面(miàn)以下，以(yi)免吸入(rù)空氣。

（10）液(yè)壓油箱(xiang)液位計(ji)的設置(zhì)按照GB3766—83《液(ye)壓系統(tǒng)通用技(jì)術條件(jian)》（見附錄(lu)1）的規定(ding)，充液點(diǎn)近旁必(bì)須有液(yè)位計，使(shi)充液時(shi)清晰💋可(kě)見。

（11）液壓(yā)油箱其(qí)它裝置(zhi)一般油(yóu)箱上應(ying)裝溫度(dù)計，溫度(du)計直接(jie)🔞浸✂️入油(you)液，如系(xì)統需用(yòng)電加熱(re)器，可裝(zhuāng)在油箱(xiang)側壁，其(qí)位置必(bì)須保證(zhèng)電加熱(re)器始終(zhong)浸入油(you)中。

（12）按GB3766—83的(de)規定，郵(yóu)箱底部(bu)應離地(di)面150mm以上(shàng)，以便于(yú)搬移、放(fàng)油和散(san)熱。

（13）當液(yè)壓油箱(xiāng)重量較(jiào)大時，應(yīng)設置吊(diào)環，便于(yu)起重機(jī)吊運。

（14）液(ye)壓油箱(xiang)應有足(zú)夠的剛(gāng)度和強(qiáng)度，特别(bié)是上置(zhi)泵🆚組的(de)油箱，應(ying)⛱️防止産(chǎn)生大的(de)振動和(hé)噪聲。

（15）為(wei)防止液(ye)壓油流(liu)到地面(mian)，應在油(yóu)箱下部(bù)或上蓋(gài)附近四(si)周設置(zhi)油盤💛。油(you)盤應有(you)排油口(kǒu)，以便于(yú)油盤的(de)清洗。

（16）液(ye)壓油箱(xiāng)内壁必(bì)須仔細(xi)清除焊(hàn)接後産(chan)生的鱗(lín)屑和鐵(tie)鏽，塗刷(shuā)🈲耐油漆(qī)或噴塑(su)，不要塗(tu)普通油(yóu)漆，防止(zhǐ)油漆剝(bao)落而堵(dǔ)塞過濾(lü)器。

QLCT全聯(lian)機床溫(wen)馨提示(shì)：剪闆機(ji)、折彎機(jī)、液壓機(jī)、卷闆機(jī)、彎管機(ji)、聯合沖(chòng)剪機、型(xíng)材彎曲(qu)機、液😘壓(yā)⛹🏻‍♀️沖床、沖(chong)孔機、液(ye)壓剪切(qiē)機、液壓(yā)打包機(ji)等❄️液壓(ya)設備，如(ru)在使用(yong)中遇上(shàng)疑難故(gu)障請咨(zi)詢13679186788

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