數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用🐅高⭐剛(gang)性的鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座(zuo)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jin)🔱，經過☔多(duo)道✍️工序(xu)消除應(yīng)力，使底(dǐ)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體式(shì)結構，保(bao)證🐅了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減📧震性(xing)能;基礎(chu)件采用(yong)🚩樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shí)效處理(lǐ)，确保機(jī)床長期(qī)使用精(jīng)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jin)口優質(zhi)滾動直(zhi)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動強制(zhi)潤滑，實(shí)現機床(chuáng)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhu)絲杠♈，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯，進(jin)給伺服(fu)電機直(zhí)接🏒将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhu)絲杠，無(wu)背隙，保(bao)證機床(chuang)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(chéng)💃🏻載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)及導軌(gui)的清潔(jié)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力🌏頭(tóu)，端向4個(ge)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力⁉️頭(tóu)轉速一(yī)緻;

8、數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(ji)📧，安🌈全可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)♍、定量💰的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jié);