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主要(yao)技術參數 |
序号 | 名稱 | 單(dan)位 | 數值(zhi) | 備注 |
1 | 可剪闆厚(hòu) | mm |
| 可剪厚(hòu) 1~11mmmm、 寬 2000mm钛合金鋼闆,σb≤ 1100N/mm2 |
2 | 可剪闆寬 | mm | 2500 |
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3 | 被剪闆料抗(kang)拉強度 | N/mm2 | σb≤450 |
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4 | 剪切角(jiǎo) | ° | 1.5-3.5° |
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5 | 立柱(zhu)間距離 | mm | 2730 |
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6 | 切片長度 | mm | 2600 |
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7 | 喉口深度 | mm | 80 |
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8 | 行程次數 | min-1 | 2~8 |
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9 | 後擋(dang)料距離 | mm | 20-1000 |
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10 | 工作台高度 | mm | 900 |
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11 | 主電機 | 型号 |
| Y225M-4B35 |
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功率 | KW | 45 |
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轉速 | R/min | 1450 |
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12 | 齒(chǐ)輪泵 | 型(xíng)号 |
| NT5-G80F |
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流量(liang) | Ml/r | 80 |
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壓力 | Mpa | 31.5 |
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13 | 外形尺寸(cùn)(長寬高) | mm | 3300x2200x2600 |
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備注: |
主要配套件清(qīng)單
1:液壓系統:海門(mén)力士樂型液壓控(kòng)制單元
2:油泵:上海(hǎi)航發
3:高壓管道:高(gāo)精度無縫鋼管,并(bing)經酸洗磷化工藝(yi)
4:日本NOK 密封件
5:主電(diàn)機:金華銀電機
6:油(you)漆:江蘇冠軍

3:主要性(xìng)能及特點
機器特(te)點及标準配置
1. 機(jī)架采用全鋼整體(tǐ)焊接結構,有足夠(gou)的強度及剛性,并(bìng)通📞過高✊頻振動消(xiāo)除内應力,保證機(ji)身的整體精度。
2. 采(cai)用大型落地镗銑(xi)床,用一次加工法(fǎ),作精密加工,以确(què)保加工精度。
3. 三點(dian)滾輪支撐液壓閘(zhá)式結構。
4. 液壓系統(tong)采用整體式邏輯(jí)回路,經由順序閥(fa)控制,蓄✌️能器回程(cheng),動作平穩,噪音低(di),維護簡單。
5. 采用液(yè)壓系統控制刀闆(pǎn)上、下運動。
Ø 采用高(gao)強度矩形刀片,四(si)個刃口均可使用(yòng)。
Ø 滾軸式工作台送(song)料裝置及前托料(liao)裝置,送料方便,并(bing)保證工件在運行(háng)時不被劃傷。
6. 壓料(liào)裝置采用整體回(huí)路及獨立式并列(liè)壓緊缸,且壓料裝(zhuāng)🧡置裝有橡膠墊, 當(dāng)闆料不平時,可自(zi)由伸縮壓緊在闆(pan)料上,且壓緊力也(yě)可随闆☀️料材質及(jí)厚度自動調整,不(bú)傷闆面。
7. 刃口間隙(xi)電機快速調整,操(cāo)作簡易,以适應不(bu)同闆厚及材🤟質的(de)剪切需要。
8. 剪切行(hang)程通過系統進行(háng)控制剪切長度調(diao)整,使刀片不需㊙️要(yào)完⭐成整個循環, 節(jie)省了工作時間,增(zeng)加了行程次數,即(jí)提高了生産效❓率(lǜ)。
9. 燈光線影對線裝(zhuāng)置,便于畫線剪切(qiē)。
10. 液壓電控調整剪(jiǎn)切角度。剪切角可(kě)在規定範圍内調(diao)整。剪切⁉️薄闆時可(kě)進一步提高剪切(qie)質量,剪切厚闆時(shí)可增加被🔴剪闆材(cai)的厚度。在剪切狹(xiá)窄的條料時剪切(qie)角調整顯得特别(bie)有用:較小的剪切(qiē)角可減少條料的(de)扭曲變形
11. 減速電(diàn)機後擋料裝置,自(zi)動單向定位,控制(zhì)精度高,不用手動(dong)微☁️調。
12. 電氣控制集(jí)中可靠:
Ø 動力設施(shi)均設于機身内,通(tong)過對控制面闆上(shàng)的按鈕進行操作(zuò)來控制和實現。
Ø 設(shè)有腳踏開關,可通(tōng)過其直接對剪切(qie)動作進行操✂️作,方(fāng)便快捷。
Ø 主要電氣(qì)元件選用施耐德(dé)産品。
Ø 活動式安全(quan)防護欄,可保護操(cāo)作者的安全,并能(néng)清楚🐆的看到剪切(qie)的情形,既安全,又(yòu)方便。
Ø 采用熔斷器(qi)來對控制電路的(de)短路進行保護。
Ø 電(dian)機的過載和短路(lù),通過空氣開關進(jìn)行保護。
Ø 操作面闆(pan)設有急停開關按(àn)鈕,在操作錯誤時(shí),可及👄時⚽停機。
13. 液壓(yā)系統安全可靠
Ø 液(yè)系統集成塊設有(you)直動式安全溢流(liú)閥,以确保準确🛀的(de)壓力㊙️調整。
為保護(hu)油泵的安全,在泵(beng)頭處特設有管式(shi)單向閥,以避免油(you)㊙️壓對泵體的沖擊(ji)